前支(zhī)承(chéng)采(cǎi)用雙(shuāng)列短圓柱滾子(zǐ)軸承(chéng)和60°角(jiǎo)接觸(chù)球軸(zhóu)承組合，承(chéng)受徑(jìng)向(xiàng)載荷和(hé)軸(zhóu)向載荷(hé)，後支(zhī)承采(cǎi)用成對角(jiǎo)接觸球軸承，這種配置可提高(gāo)主軸的綜合剛(gāng)度，滿足切削的(de)要求，普(pǔ)遍應用于各類數控車(chē)床。

　　前軸(zhóu)承采用(yòng)角接(jiē)觸球(qiú)軸承(chéng)，由2～3個(gè)軸承組成(chéng)一套(tào)，背(bèi)靠背安(ān)裝，承受徑向載荷和軸(zhóu)向載荷(hé)，後支承采用雙列短(duǎn)圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承，這種(zhǒng)配(pèi)置(zhì)适用(yòng)于高速、重載的主軸(zhóu)部件(jiàn)。

　　前後(hòu)支承均采(cǎi)用成對角接觸(chù)球軸承，以承受(shòu)徑向載荷(hé)和軸(zhóu)向載(zǎi)荷，這種配(pèi)置适(shì)用于(yú)高速、輕(qīng)載(zǎi)和精密的(de)數控機床(chuáng)主軸(zhóu)。

　　前支(zhī)承(chéng)采用雙(shuāng)列圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸(zhóu)承，承(chéng)受(shòu)徑向載荷和軸向載荷，後支(zhī)承采用單(dān)列圓錐(zhuī)滾(gǔn)子軸承，這種配置可(kě)承受(shòu)重載(zǎi)荷和(hé)較(jiào)強的(de)動載荷(hé)，安裝與調(diào)整(zhěng)性能好，但主軸轉(zhuǎn)速和精度的提高受(shòu)到限制，适(shì)用于中等(děng)精度(dù)，低速(sù)與重載荷的數控車(chē)床主(zhǔ)軸。