斜(xié)床身(shēn)數控(kòng)車床采用機、電、液一(yī)體化設計(jì)，結構(gòu)合理(lǐ)，造型(xíng)美(měi)觀，操作方便(biàn)。機床主傳(chuán)動由(yóu)伺服(fú)主軸(zhóu)電機(jī)驅動，可滿(mǎn)足不(bú)同加(jiā)工轉速要(yào)求。機床(chuáng)主要運(yùn)動部件采用(yòng)直(zhí)線導軌，滾(gǔn)珠絲(sī)杆螺母副，伺服電機驅動(dòng)，橫導軌與水(shuǐ)平面成(chéng)對30°傾斜。剛性好，受力(lì)大，精(jīng)度高(gāo)，運轉(zhuǎn)平穩。該機(jī)床實(shí)現自動控(kòng)制，能自動(dòng)完成車削(xuē)内外園、端(duān)面、切槽、錐(zhuī)面、球(qiú)面及螺紋加工(gōng)。kj200數控斜床(chuáng)身車床/玉(yù)環數(shù)控車(chē)床适用(yòng)于(yú)大、中、小批(pī)量多(duō)種零(líng)件的加(jiā)工，加工效率(lǜ)高、質量穩(wěn)定可(kě)靠。

　　斜床身數控車床的适(shì)用範圍及特點(diǎn)：

　　1、斜床身(shēn)數控車床主要(yào)用于精密複(fú)雜各種回(huí)轉體零件(jiàn)的(de)多(duō)品種(zhǒng)，中(zhōng)小批量加工(gōng)。

　　2、可選(xuǎn)配液壓卡盤及尾座(zuò)，可實現自動上下料，選配好(hǎo)系(xì)統及功(gōng)能(néng)部件(jiàn)一次夾持可實(shí)現車削及(jí)銑削(xuē)功能(néng)等。

　　3、能滿足(zú)通常的内圓、外(wài)圓、台(tái)階、錐面、球(qiú)面、溝槽(cáo)、各種螺紋和(hé)複雜曲面(miàn)的加工(gōng)。能(néng)夠滿(mǎn)足各類高溫合(hé)金、钛合金、耐熱(rè)合金(jīn)、不鏽鋼、鑄(zhù)鐵、鑄鋼等(děng)材料的(de)鑄(zhù)鍛(duàn)件毛坯(pī)件的粗、精(jīng)加工。

　　4、鑄件(jiàn)采用(yòng)回火(huǒ)，消除(chú)内(nèi)應(yīng)力，x、z軸(zhóu)導軌(guǐ)采(cǎi)用中國(guó)台灣線性導軌，全行(háng)程(chéng)直線度(dù)校正确保(bǎo)了機(jī)床運動度和良(liáng)好的精度保持(chí)性。

　　5、斜床身數控(kòng)車床可靠(kào)性(xìng)好，剛性好，精度高(gāo)，壽命長(zhǎng)，速(sù)度快(kuài)。能可(kě)靠穩定地(dì)完成各種難加(jiā)工材料的粗、細(xì)、精加工。

　　6、斜(xié)床身數控(kòng)車床主軸(zhóu)拖動(dòng)扭短大，主軸轉(zhuǎn)速(sù)高。床身(shēn)由鑄鐵鑄成45度(dù)/60度斜床身,整體(tǐ)鑄造(zào)成(chéng)形(xíng)。

　　斜床身數控車床的(de)設計(jì)理念：

　　人性化：符(fú)合工人(rén)操作習慣(guàn)

　　綠(lǜ)色節(jiē)能：省電(diàn)是我們(men)斜床身數(shù)控車(chē)床加(jiā)工的(de)一個(gè)很大優點(diǎn)

　　穩定(dìng)性好：機床長期(qī)使用(yòng)後精(jīng)度不(bú)會下降很多

　　精(jīng)度高：機(jī)床加工(gōng)精度是(shì)車床(chuáng)的(de)基礎性能

　　噪音(yīn)低：噪音符合**标(biāo)準，使用舒适，容(róng)易維(wéi)護

　　斜床身(shēn)數控車床(chuáng)适合加工黑色金屬(shǔ)、有色(sè)金屬(shǔ)和部(bù)分非金屬(shǔ)零件軸類及盤類零(líng)件的内外(wài)圓(yuán)柱(zhù)面、圓錐(zhuī)面(miàn)、圓弧(hú)表面、端面(miàn)、切槽(cáo)、各種(zhǒng)螺紋（公英制螺紋(wén)、圓錐螺(luó)紋、變徑螺紋、端(duān)面螺紋）、鑽(zuàn)孔、鉸(jiǎo)孔、镗孔(kǒng)、倒角等工序(xù)的切削加(jiā)工，特别适用于(yú)高速精密加工。