線軌，是線(xiàn)性導(dǎo)軌，由一個導向用的固定元件(jiàn)和一個移動元(yuán)件組(zǔ)成，固(gù)定元(yuán)件裝(zhuāng)在數控車(chē)床上，移動元件(jiàn)裝在工(gōng)作台或(huò)其他(tā)移動部件(jiàn)上。線(xiàn)軌普(pǔ)通用(yòng)在直線度、平行(háng)度等(děng)懇求比較高(gāo)的機械結構(gòu)上。

  我們可以從以下四個方面(miàn)來區分(fèn)線(xiàn)軌和(hé)硬軌(guǐ)：

  1、線軌運動速(sù)度快、精度高(gāo)、穩定(dìng)性好，可抵(dǐ)達軌道(dào)間零間(jiān)隙。硬(yìng)軌隻(zhī)需在(zài)移動表(biǎo)面(miàn)存在間(jiān)隙(xì)時(shí)才(cái)幹運(yùn)動，摩擦(cā)力較大(dà)，招緻加工誤差(chà)。

  2、硬軌以第四軸及回轉(zhuǎn)工作台可完(wán)成水平運動，線軌是按給定的方向(xiàng)做往複直(zhí)線運動。

  3、硬(yìng)軌順應于小型(xíng)模具及中小型(xíng)零件的加(jiā)工，線軌主(zhǔ)要用在自(zì)動化(huà)機(jī)械(xiè)上比較多(duō)。

  4、硬軌的摩擦力大，強(qiáng)度高，承載(zǎi)才幹強。線(xiàn)軌摩(mó)擦力(lì)小較小，車(chē)床反響靈(líng)敏，但強度不如(rú)硬(yìng)軌。

  硬軌，是在(zài)數控(kòng)車(chē)床的床身、立(lì)柱等固定(dìng)部件上直(zhí)接加工導(dǎo)軌（導軌和固(gù)定部件是一(yī)體的），經(jīng)過(guò)滑(huá)座(zuò)和工(gōng)作(zuò)台或其他移動部件銜接。為确保精度(dù)，還要(yào)在導軌上(shàng)刮研。